Предстояща покупка на 166-ца

[Bobiuzunov]

Колеги като всеки запален по марката мисля че е време да взема още една 166-ца,но този път искам двуглава ламя имам си JTD и съм доволен,искам нещо друго и затова искам помощ е мнения за колата от обявата.Поздрави.
http://www.cars.bg/c352534

[CHEFO666]

Ухаа....яка шукар бибитка.Мнение нямам за тая...но ме кефи...аз бих я грабнал....ама вече си имам още една ламя 5.7 V8

[Doomguy]

Май е форумна, до скоро в раздел "продава" имаше подобна суперка, цвят бордо.

[totoza]

СУПЕР Е

[Linkestis]

Посети си джи-пи-то,ако ти откаже рецепта ще ти дам от моите лекарства.

Да не пишеш под въздействието на разни прахчета?
Или си тръгнал към жълтото заведение?


П.П. мислех че съм единствения полу-вдлъбнат олигофрен с две,бяха три ама едната замина към вечните ловни полетата на надин.
Не ми взимай титлата

[duronman]

ЛоБни колега, лоБни

Само да му кажа на колегата тръгнал от JTD, към 3.0 - да по-приятна е за каране, но не очаквай да върви много повече (тоест върви), но никога няма да имаш въртящият момент на турбото, с който така добре си свикнал

Някой да не каже, че лобирам за дизела :P Ни най-малко, само бензинки карам, но казвам, защото съм виждал дсоста хора скачащи от турбо дизел на голям бензин и после разбират, че очакванията им се разминават с реалността.

[lordliness]

ЛоБни колега, лоБни

Само да му кажа на колегата тръгнал от JTD, към 3.0 - да по-приятна е за каране, но не очаквай да върви много повече (тоест върви), но никога няма да имаш въртящият момент на турбото, с който така добре си свикнал

Някой да не каже, че лобирам за дизела :P Ни най-малко, само бензинки карам, но казвам, защото съм виждал хора скачащи от турбо дизел на голям бензин и после разбират, че очакванията им се разминават с реалността.

това си е така, турбото си е турбо, наскоро катерейки височините по магистралата гледах как другите издъхват, а моята летеше като луда нагоре

[duronman]

Карал съм май всички мотори на 166 и дизелът (особено чипнат) дава най-много тяга. Но 3.0 с ръчни скорости звучи и върви също прекрасно. 3.0 (за разлика от моят 2.5) има добър въртящ момент и в ниските. При 2.5 това е голямата болка, че кривата на въртящия е зле в ниските обороти.

[totoza]

Карал съм май всички мотори на 166 и дизелът (особено чипнат) дава най-много тяга. Но 3.0 с ръчни скорости звучи и върви също прекрасно. 3.0 (за разлика от моят 2.5) има добър въртящ момент и в ниските. При 2.5 това е голямата болка, че кривата на въртящия е зле в ниските обороти.

Глупости колега ако сравняваш с 2.5 може и да е -нищо лично

[endeavour]

Кое по-точно от четирите твърдения на колегата е "глупости" ?

[totoza]

Карал съм май всички мотори на 166 и дизелът (особено чипнат) дава най-много тяга. Но 3.0 с ръчни скорости звучи и върви също прекрасно. 3.0 (за разлика от моят 2.5) има добър въртящ момент и в ниските. При 2.5 това е голямата болка, че кривата на въртящия е зле в ниските обороти.

Кое по-точно от четирите твърдения на колегата е "глупости" ?

Грешката е моя

[Boby]

ЛоБни колега, лоБни

Само да му кажа на колегата тръгнал от JTD, към 3.0 - да по-приятна е за каране, но не очаквай да върви много повече (тоест върви), но никога няма да имаш въртящият момент на турбото, с който така добре си свикнал

Някой да не каже, че лобирам за дизела :P Ни най-малко, само бензинки карам, но казвам, защото съм виждал дсоста хора скачащи от турбо дизел на голям бензин и после разбират, че очакванията им се разминават с реалността.

Ми щом се кефиш на ефекта от турбото, и обичаш мириса на бензин си взимаш бензинка с турбо.

[ecotronic]

това си е така, турбото си е турбо, наскоро катерейки височините по магистралата гледах как другите издъхват, а моята летеше като луда нагоре

Ти да не си се движил в насрещното платно?

[totoza]

Имал съм доста JTD-та и мога да кажа,че са много по проблемни от бензинките,а и немисля,че повече върви от 3000-бензин

[Doomguy]

За да имаш една 166- ца, трябва да си фен. За да имаш две, трябва да си богат. За да имаш три, трябва да си тъп.